Hay algunos cálculos en torno a las afirmaciones de „autoconducción” y taxi robot. Elon está en medio de una demanda que actualmente está en la corte debido a sus tuits de „garantías financieras”, y es un tipo que excedió los límites de la verdad. Esta semana, Consumer Reports clasificó el sistema de asistencia al conductor de Tesla en el séptimo lugar entre los fabricantes de automóviles, y la competencia ciertamente no los llama „autoconducción”. Hay algo de verdad en la cuestión de la publicidad, y no creo que agregar la palabra „beta” al final cambie eso. Pero si yo fuera Tesla, diría que los reguladores lo ignoraron hasta que significó aceptar la legitimidad de la estrategia. De todos modos, este mercado ya no se preocupa por la realidad o los fundamentos, se preocupa por el movimiento y las opciones. Las acciones de Tesla han subido un 11% en días consecutivos.